Mint minden varos, Bejrut is keruletekre oszthato. A libanoni fovaros tizenegy kerulete a kovetkezo : Moussaitbe, Mazraa, Ashrafieh, Rmeil, Medawar, a Kikoto (Port), Saifi, Zkak El Blat, Minet el Hosn, Ain El Mreisse es a Ras Bejrut. Ami nem szerepel a felsoroltak kozul, az a "folyon" tul van es "nem szamit" (ez alapvetoen az ormeny-negyed, ahol az ormenyeken kivul tobb palesztin csalad is menedekre talalt meg a '80-as evekben). A keruletek nevet nem erdemes megjegyezni, mert ugysem azt hasznaljak a helyiek. Peldaul, ha Ras Bejrutba szeretnenk menni, a taxis nem biztos, hogy erti majd. Helyette a kerulet nevezetesseget kell emliteni neki uticelnak, mondjuk a Galambok sziklajat, a Raouche-t. Igy mar tudni fogja. Ugyanebben a keruletben van a Hamra, amit ma "negyednek" hisznek, holott egesz egyszeruen a foutca neve, amin vegig sorakoznak a barok, az ettermek es a boltok. Igy lesz hat, hogy az eredetileg Ras Bejrut keruletbol lett egy Raouche meg egy Hamra.
Ahogy mar emlitettem tobb baratomnak, itt hiaba van (nehol) utcanev, illetve epuletszam, a levelek megsem erkeznek meg. Itt nem letezik olyan, hogy "VI. ker., Izabella 35.". Ne is probalkozzunk ezzel. Sem levelben, sem a taxissal. Helyette nekunk kell csuda jol megismerni a varost es elmagyarazni a taxisnak, hogy hova szeretnenk menni. Ezert erdemes a helyi "nevezetesseget" megtanulni (ez lehet akar a McDonald's vagy a Hard Rock Cafe).
En meg akkor voltam nagy bajban, amikor a Hiltonhoz szerettem volna menni, de sehogysem ertette meg a taxis. Szerencsere J. baratnom velem volt es mondta, hogy nana! hiszen ez csak tiz eve, hogy a Hilton. Korabban Intercontinental volt. Ugy mond!
Tehat nemcsak a varost kell igen jol ismernem, hanem az epuletek tortenetet is... (es nem is a Hiltonhoz mentunk, hanem a vele szembe levo epulethez, amit mar nem ismert a taxis...).
Hat ezert jarok javareszt gyalog. Ami szinten egy agyrem, mert jardak nem leteznek, hacsak nem azert, hogy ossze-vissza parkoljanak rajta az autok.
Nagyon ovatosnak kell lenni a kozlekedesnel. Foleg azert, mert azonkivul, hogy nem tartjak be a lampajelzesek alap kresz-szabalyait, meg ossze-vissza is dudalnak. Dudal a taxis, hogy szalljal be (meg akkoris, ha epp az ellenkezo iranyban haladsz); dudal a nagy terepjaro vezetoje, hogy "utat neki"; dudal a kis vespa motoros, hogy "hello! itt vagyok, jovok a forgalommal szemben" (nem vicc); es vegul dudal egyet Musztafa is, mert ha mar mindenki dudal, akkor o is megnyomja (es ez sem vicc, sajnos).
Es a korabbi bejegyzesembol tudjuk, hogy dudal majd Aicha is, amikor meglatja a kis baratnojet a boltban es ezzel megallitja a forgalmat. Rajottem tehat arra, hogy a dudara csak reszlegesen kell odafigyelni.
*
Gondolat : szerintem, ha matol csupa olyan autot adnanak el Libanonban, amelynek nincs dudaja, felerne nagyjabbol azzal, ha egy olasznak megtiltjuk a kezzel valo "beszelgetest" : megnemulnanak.
En mindkettovel is jol jarnek.
*
Amilyen kedvesek a libanoniak az eletben, epp olyan agresszivak a vezetesben.
No, de mekkora volt a meglepetesem, amikor meglattam a "Tilos a duda" kresz-tablat! Ez a masodik, amit latok ket es fel honap alatt. Az elsot a korhaz mellett pillantottam meg, es mondtam is magamnak, hogy "igen, ez itt ertheto", makes sense. No, de ez a tabla az Avenue Charles Malek-en talalhato, ami osszekoti Rmeil negyedet Zkak El Blat-tal, athaladvan Saifin es Bachouran (tehat egy igen forgalmas utrol van szo - amolyan korut csak szelesebb es eletveszelyes kiadasban). Hogy itt ne lehessen dudalni ???
Es valoban, ott allnak a rendorok es a katonak, akik (neha) iranyitjak a forgalmat, es a biztonsagert felelosek valamint azert, hogy azonnal lecsapjanak arra, aki dudalni mert.
Olvastam a L'Orient du Jour-ban (helyi napilap), hogy kisse tartanak Guido Hirzmann legujabb autofejlesztesetol : a TRW Automotive egy uj "duda koncepciot" dolgozott ki, ami (ha jol ertettem) ertintessel mukodik. 2014-tol helyezik az ilyen dudaval felszerelt autokat forgalomba (szerintem ide nem jut el). Viszont azt is megallapitottam, hogy akarcsak a magyar Elle-ben, itt is van olyan "ujsagiro", aki nemes egyszeruseggel atmasolja egy masik ujsagiro cikket (a magyar legalabb vette a faradtsagot, hogy lefordit(as)sa, am a sajat nevevel szignozza, mint szerzo. Nem is veszem mar azt az ujsagot.) A L'Orient du Jour ujsagiroja ugy, ahogy van atmasolta a "cnetfrance.com" cikket errol az uj duda-koncepciorol es meg fizetosse is tette a masolt cikket, ha online olvassuk! Van bor a pofajan...!
No comments:
Post a Comment